La Région est l’une des plus prometteuses du Royaume. Son potentiel de développement est énorme
et tout est mis en œuvre pour la doter d’outils logistiques modernes et évolutifs à la hauteur de ses ambitions.
UNE OFFRE D’IMMOBILIER LOGISTIQUE MODERNE A PRIX COMPÉTITIF
- WEST AFRICA FREE ZONE , une plateforme de commerce international offrant de nouveaux horizons de compétitivité logistique aux opérateurs
- Statut de zone franche
- Massification des flux à destination du continent
- Service logistique de niveau mondial
- Complémentarité avec les plateformes existantes en Afrique
Deux parcs logistiques à Bir Gandouz et Guerguarate, d’une superficie de 30 hectares chacun. Ces plateformes proposeront 150 lots de 1.000 à 5.000 m2 l’unité.
UNE INFRASTRUCTURE AÉROPORTUAIRE MODERNE ET DE RÉFÉRENCE
Aéroport international de Dakhla :
- Construit sur une superficie de 2600 m2, disposant d’une capacité d'accueil de 300 mille passagers par an
- Le nombre de passagers ayant transité par l’aéroport en 2019 a atteint 256.975 voyageurs contre 202.741 en 2018, soit une hausse du trafic de +26,73%
- L’aéroport est desservi principalement par quatre compagnies aériennes, avec des vols subventionnés par le Conseil de Région
RAM
Air Arabia
TRANSAVIA
BINTAIR
Projet de création d’une AEROCITE AL ARGOUB avec :
- Un nouvel Aéroport centre d’un pôle urbain émergent
- Une offre de services complète et intégrée
- Une Aérocité connectée et attractive
LE PORT « DAKHLA ATLANTIQUE », UN NOUVEAU PONT ENTRE L’AFRIQUE ET L’EUROPE
- Le nouveau port de Dakhla Atlantique sera situé à environ 40 km au nord de la ville, dans une zone relevant de la commune rurale El Argoub.
- Le port sera doté de plusieurs ouvrages d’accostage : quais de commerce, quai de service, quais d’avitaillement et de stationnement pêche, quais de débarquement pêche, quai réparation navale.
- Les trafics prévisionnels pour les premières années sont estimés à 2,2 millions de tonnes pour les marchandises. Pour la pêche, les quantités de produits de la mer qui seront débarqués sont estimées à 950.000 T.
Ce nouveau port permettra de :
- Ouvrir de nouveaux marchés en direction de l’Afrique, de l’Europe et de l’Amérique latine
- Soutenir le développement de tous les secteurs productifs (agriculture, pêche, mines, énergie, industries manufacturières, tourisme, commerce, etc.)
- Valoriser la ressource halieutique en mettant en place des infrastructures portuaires et des espaces industriels bord à quai offrant les meilleures conditions de compétitivité à l'ensemble de la filière pêche.
Quelques opérateurs du transport maritime déjà présents dans la région :
Groupe CMA CGM
Maersk
MSC
UN RÉSEAU ROUTIER CONNECTÉ À L’ENSEMBLE DU TERRITOIRE
- Le réseau routier de la région totalise 3 369 km de routes, dont 60 % de routes provinciales. La ville de Dakhla est accessible depuis Agadir par la route
- Un projet d’envergure est en cours de réalisation « Voie express Tiznit -Dakhla » qui s'étend sur 1.055 Km :
- Réduction du temps et du coût du transport
- Amélioration de la fluidité du trafic et du niveau de service
- Facilitation du transport des marchandises entre les villes du Sud du Royaume et les grands centres de production et de distribution
RESSOURCES HUMAINES :
- Assistance en matière de recrutement : L’Anapec accompagne l’investisseur pour satisfaire ses besoins en ressources humaines, et met à sa disposition une panoplie de mesures incitatives pour l’emploi, qui offrent de la formation subventionnée (Programme TAEHIL) et des contrats de travail avec des exonérations des cotisations patronales et salariales (Programme IDMAJ).
CONTACTS UTILES :
- Centre Régional d’Investissement de Dakhla-Oued Eddahab
Tel: +212(0)5 28 89 85 35
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